GEON X-Road 250CB

GEON X-Road 250CB PRO – предназначение и описание:

GEON X-Road 250CB PRO – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. “X- Road” является самым популярным модельным рядом, который предназначен для большого числа дорожных покрытий, начиная от асфальтированных городских участков, заканчивая ездой по песчаному берегу или проселочной дороге. Так как, он имеет в распоряжении мягкую регулируемую подвеску, мощный и надежный мотор, удобное двухместное сидение. Мотоцикл максимально предназначен для городской езды. По сравнению со своим братом “250CB”, он получил: обновленную цифровую приборную панель, регулируемый задний амортизатор от известного производителя фирмы FastAce, Usb-порт на руле, водонепроницаемые клеммы проводов. На рынке можно увидеть в двух комплектациях: On-Road(N) и Off-Road(X), различает их только используемые покрышки. В версии On-Road(N) используется дорожная резина, а вот в версии Off-Road(X) используются злые грязевые шины.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

• 1-цилиндровый, 2-клапанный, SOHC
• 18 лошадиных сил
• 19 / 5500 Нм при об./мин.
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
• 233 кубических сантиметров
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ GEON X-Road 250CB

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
2. Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
3. Максимальная скорость - 115 км/ч
4. Высота седла - 900 мм

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка
• Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1360 [мм] и клиренс в 320 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 2,75 — 21 R [дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 4,10 — 18 R [дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Преимущества и особенности:

• Легкая стальная рама типа «Клетка».
• Регулируемый задний амортизатор от известного производителя фирмы FastAce
• Usb-порт на руле, 
• Водонепроницаемые клеммы проводов.
• Корпусные накладки выполненные из ударопрочного гибкого пластика.
• Оснащен ближним и дальним светом с сигналами поворотов, клаксоном, влагозащитная информативная аналоговая приборная панель со светодиодной подсветкой.
• Защитой цепи.
• Дополнительное крепление второй фары.

Установлена новая улучшенная выхлопная система с тихим приятным басовитым звуком.