GEON X-Road 202CBF

GEON X-Road 202CBF – предназначение и описание:

GEON X-Road 202CBF – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Хорошее продолжение знаменитой линейки “X-Road”. Мотоцикл предназначен для хорошей городской дороги. Отменная управляемость реализована с помощью отличной компоновки и баланса веса, применением мощного мотора с хорошо продуманным дорожным просветом. Также, у модели, имеется инжекторная модернизация EFI.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

• 1-цилиндровый, 2-клапанный, OHC
• наличие антивибрационного балансировочного вала
• 15 лошадиных сил
• 15 / 7500 Нм при об./мин.
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
• 193 кубических сантиметров
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ GEON X-Road 202CBF

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
2. Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
3. Максимальная скорость - 120 км/ч
4. Высота седла - 770 мм

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка
• Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1360 [мм] и клиренс в 320 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 2,75 — 21 R [дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 4,10 — 18 R [дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Преимущества и особенности:

• Правильная компоновка «сиденье-подножки-руль» в совокупности с седлом с эффектом анти-скольжения гарантирует комфортное и безопасное катание.
• Багажная платформа на задней части корпуса.
• Комплектный набор армированной защиты рук.
• Корпусные накладки выполненные из ударопрочных пластиковых элементов.
• Оснащен ближним и дальним светом, сигналами поворотов, клаксоном, простой и информативной смешанной приборной панелью с большим аналоговым тахометром и маленьким LCD дисплеем.

Выхлопная труба прямоточного типа, выполнена из нержавейки, которая выдает отличный приятный басовитый звук.