Мотоцикл GEON VERTEX 300 – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:
GEON VERTEX 300 — это максимум эмоций при минимуме обвеса. Нейкед от GEON создан для тех, кто ценит чистоту линий и прямое взаимодействие с дорогой. Открытая конструкция, отсутствие пластика и агрессивная посадка подчеркивают уникальный характер мотоцикла. Маневренный и отзывчивый, он идеально подходит для городской среды, позволяя чувствовать каждый поворот и контролировать движение на интуитивном уровне. Такой байк — это не просто транспорт, это продолжение личности райдера и выбор в пользу честной езды без лишнего.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
Бензиновый мотор отличается простотой и надежностью в эксплуатации. Мотоцикл GEON VERTEX 300 — получил резвый бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 4-клапанный, SOHC
- Объем двигателя — 278 см³
- Максимальная мощность — 25 л.с.
- Крутящий момент — 23 Н·м при 7000 об/мин
- Наличие антивибрационного балансировочного вала
- комбинированная система охлаждения воздухом и маслом
- за подачу топлива отвечает карбюратор (простая и ремонтопригодная система питания)
- Система смазки — давлением и разбрызгиванием, с мокрым картером
- Рекомендуемое масло — масло SAE 10W-40 или 15W-50 не ниже SE. Полусинтетика, для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезона)
- Расход топлива — 3 л/100 км
- Объем топливного бака — 12.5 л
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ GEON VERTEX 300
Для комфортного использования мотоцикла были продуманы следующие конструкционные решения:
- КПП — механическая, 6-ти ступенчатая
- Сцепление — механическое, многодисковое, в масляной ванне
- Тип привода — цепной
- Электронная система зажигания с ключа
- Максимальная скорость — 130 км/ч
- Высота седла — 820 мм
- Сухая масса — 135 кг
- Габариты (Д×Ш×В) — 2100 x 800 x 1380 мм
Подвеска:
- Впереди установлена телескопическая вилка, перевернутая
- Сзади установлена маятниковая, гидравлический моноамортизатор
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
Оснащение:
- Приборная панель — LCD
- Датчики на приборной панели — спидометр, тахометр
- Свет — LED-фара
- Комплектация — LED-фары, зеркала заднего вида
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу 1360 мм и клиренс 260 мм.
Контроль и безопасность — в каждой детали тормозной системы:
Спереди:
- Размер колеса — 110 / 80 — 17 R
- Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 2-х поршневой суппорт, ⌀ 276 мм
Сзади:
- Размер колеса — 140 / 70 — 17 R
- Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 1-но поршневой суппорт, ⌀ 220 мм