Мотоцикл GEON TOSSA 250 2V – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:
Хотите прочувствовать мир скорости? Мотоцикл GEON TOSSA 250 2V объединил в себе мощь, стиль и эмоции. Данный мотоцикл предлагает исключительную маневренность и точное управление, а его легкая конструкция и аэродинамический дизайн создают идеальное сочетание скорости и элегантности. Современные технологии и выдающиеся характеристики двигателя добавляют инновационный оттенок в каждую поездку. Спортбайк GEON — не просто средство передвижения, а уникальное воплощение страсти к вождению и стремление к совершенству на дороге.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
GEON Tossa 250 - получил
мощный бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, SOHC
- наличие антивибрационного балансировочного вала
- 16,5 лошадиных сил
- 18 / 5500 Нм при об./мин.
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 223 кубических сантиметров
- комбинированная система охлаждения воздухом и маслом
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ GEON Tossa 250
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
- Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
- Максимальная скорость - 130 км/ч
- Высота седла - 785 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка
- Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1370 [мм] и клиренс в 180 [мм] . Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 110 / 70 — 17 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 150 / 60 — 17 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.