Мотоцикл GEON BADDOG 250 – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:
Мотоцикл GEON BADDOG 250 — это симбиоз элегантности и приключений. Элегантный дизайн GEON, вдохновленный классикой, привлекает внимание, делая каждую поездку стильным событием. Его универсальная маневренность позволяет с лёгкостью преодолевать городские улицы и небольшое бездорожье. Прочная конструкция и устойчивая рама готовы к различным условиям для недолгих путешествий. Комфортное вождение подчеркивается эргономичными сиденьями и удобной посадкой, гарантируя удовольствие даже на средней длины поездках.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
Бензиновый мотор отличается простотой и надежностью в эксплуатации. Мотоцикл GEON BADDOG 250 — получил мощный бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 2-клапанный, SOHC
- Объем двигателя — 250 см³
- Максимальная мощность — 22 л.с.
- Крутящий момент — 19 Н·м при 5000 об/мин
- комбинированная система охлаждения воздухом и маслом
- за подачу топлива отвечает карбюратор (простая и ремонтопригодная система питания)
- Система смазки — давлением и разбрызгиванием, с мокрым картером
- Рекомендуемое масло — масло SAE 10W-40 или 15W-50 не ниже SE. Полусинтетика, для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезона)
- Расход топлива — 3 л/100 км
- Объем топливного бака — 12.5 л
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ GEON BADDOG 250
Для комфортного использования мотоцикла были продуманы следующие конструкционные решения:
- КПП — механическая, 6-ти ступенчатая
- Сцепление — механическое, многодисковое, в масляной ванне
- Тип привода — цепной
- Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
- Максимальная скорость — 130 км/ч
- Высота седла — 820 мм
- Сухая масса — 135 кг
- Габариты (Д×Ш×В) — 2100 x 800 x 1380 мм
Подвеска:
- Впереди установлена телескопическая вилка, перевернутая
- Сзади установлена маятниковая, гидравлический моноамортизатор, регулировка преднатяга
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
Оснащение:
- Приборная панель — Электронная
- Датчики на приборной панели — спидометр, тахометр
- Свет — LED-фара
- Комплектация — LED-фары, зеркала заднего вида
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу 1360 мм и клиренс 260 мм.
Контроль и безопасность — в каждой детали тормозной системы:
Спереди:
- Размер колеса — 110 / 80 — 17 R
- Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 2-х поршневой суппорт, 1-но дисковый, ⌀ 240 мм
Сзади:
- Размер колеса — 130 / 80 — 17 R
- Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 1-но поршневой суппорт, ⌀ 220 мм
Колеса и ходовая часть:
- Материал маятника — сталь