Мотоцикл GEON ADX 250 – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:
Туристический эндуро GEON ADX 250 - это мощь и универсальность в одном агрегате. Комфортный, маневренный и готовый к приключениям, он идеально подходит для сложных местностей и длительных путешествий. Мощный двигатель и продвинутая подвеска обеспечивают комфорт и проходимость, способный к долгим поездкам, он легко преодолевает неровности благодаря высокому клиренсу и амортизации. Турэндуро мотоцикл GEON - выбор для приключенческих маршрутов, с легкостью управления и надежностью на любой дороге.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
Бензиновый мотор отличается простотой и надежностью в эксплуатации. Мотоцикл GEON ADX 250 — получил мощный бензиновый, 4-х тактный, 171YMM двигатель, с такими техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 4-клапанный, SOHC
- Объем двигателя — 249 см³
- Максимальная мощность — 24.5 л.с.
- Крутящий момент — 23 Н·м при 6000 об/мин
- Наличие антивибрационного балансировочного вала
- комбинированная система охлаждения воздухом и маслом
- за подачу топлива отвечает карбюратор (простая и ремонтопригодная система питания)
- Система смазки — давлением и разбрызгиванием, с мокрым картером
- Рекомендуемое масло — масло SAE 10W-40 или 15W-50 не ниже SE. Полусинтетика, для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезона)
- Расход топлива — 4 л/100 км
- Объем топливного бака — 15.3 л
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ GEON ADX 250
Для комфортного использования мотоцикла были продуманы следующие конструкционные решения:
- КПП — механическая, 6-ти ступенчатая
- Сцепление — механическое, многодисковое, в масляной ванне
- Тип привода — цепной
- Электронная система зажигания с ключа
- Максимальная скорость — 130 км/ч
- Высота седла — 900 мм
- Сухая масса — 135 кг
- Габариты (Д×Ш×В) — 2120 x 840 x 1220 мм
Подвеска:
- Впереди установлена телескопическая вилка
- Сзади установлена маятниковая, гидравлический моноамортизатор
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
Оснащение:
- Приборная панель — Электронная
- Датчики на приборной панели — спидометр, тахометр
- Свет — LED-фара
- Комплектация — LED-фары, зеркала заднего вида
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу 1360 мм и клиренс 320 мм.
Контроль и безопасность — в каждой детали тормозной системы:
Спереди:
- Размер колеса — 90 / 90 — 19 R
- Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 2-х поршневой суппорт
Сзади:
- Размер колеса — 120 / 90 — 17 R
- Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 1-но поршневой суппорт