GEON ADV 300

Мотоцикл GEON ADV 300 – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:

Туристический эндуро GEON ADV 300 - это мощь и универсальность в одном агрегате. Комфортный, маневренный и готовый к приключениям, он идеально подходит для сложных местностей и длительных путешествий. Мощный двигатель и продвинутая подвеска обеспечивают комфорт и проходимость, способный к долгим поездкам, он легко преодолевает неровности благодаря высокому клиренсу и амортизации. Турэндуро мотоцикл GEON - выбор для приключенческих маршрутов, с легкостью управления и надежностью на любой дороге.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

Бензиновый мотор отличается простотой и надежностью в эксплуатации. Мотоцикл GEON ADV 300 — получил резвый бензиновый, 4-х тактный, ZS174MN-5 двигатель, с такими техническими характеристиками:

• 1-цилиндровый, 4-клапанный, SOHC
• Объем двигателя — 289 см³
• Максимальная мощность — 28 л.с.
• Крутящий момент — 25 Н·м при 7000 об/мин
• Наличие антивибрационного балансировочного вала
• радиаторно-водяная система охлаждения двигателя
• за подачу топлива отвечает карбюратор (простая и ремонтопригодная система питания)
• Система смазки — давлением и разбрызгиванием, с мокрым картером
• Рекомендуемое масло — масло SAE 10W-40 или 15W-50 не ниже SE. Полусинтетика, для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезона)
• Объем топливного бака — 13 л

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ GEON ADV 300

Для комфортного использования мотоцикла были продуманы следующие конструкционные решения:

1. КПП — механическая, 6-ти ступенчатая
2. Сцепление — механическое, многодисковое, в масляной ванне
3. Тип привода — цепной
4. Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
5. Максимальная скорость — 130 км/ч
6. Высота седла — 830 мм
7. Сухая масса — 155 кг
8. Габариты (Д×Ш×В) — 2100 x 860 x 1270 мм

Подвеска:

• Впереди установлена телескопическая вилка, перевернутая
• Сзади установлена маятниковая, гидравлический моноамортизатор, с системой ProLink

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

Оснащение:

• Приборная панель — Электронная
• Датчики на приборной панели — спидометр, тахометр
• Свет — LED-фара
• Комплектация — LED-фары, зеркала заднего вида, защита рук

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу 1400 мм и клиренс 320 мм.

Контроль и безопасность — в каждой детали тормозной системы:

Спереди:

• Размер колеса — 100 / 90 — 19 R
• Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 2-х поршневой суппорт, ⌀ 240 мм

Сзади:

• Размер колеса — 130 / 80 — 17 R
• Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 1-но поршневой суппорт, ⌀ 240 мм

Колеса и ходовая часть:

• Материал маятника — сталь