FORTE FT300-CXC

FORTE FT 300-CXC – предназначение и описание:

FORTE FT 300-CXC – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Компания “FORTE” уже давно на нашем рынке которая завоевала огромную любовь своей аудитории. Поэтому для своей аудитории выпустила продолжение среднекубатурной линейки мотоциклов с крутым дизайном который будет привлекать внимания прохожих. Мотоцикл прекрасно подойдет для комфортной езды по городским и проселочным дорогам, он имеет отличную управляемость, сбалансированный вес, ресурсный мотор устойчив к перегреву с продвинутым охлаждением.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

FORTE FT300-CXC - получил резвый бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими техническими характеристиками:

• 1-цилиндровый
• наличие антивибрационного балансировочного вала
• 29 лошадиных сил
• 26 / 7000 Нм при об./мин.
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
• 283 кубических сантиметров
• радиаторно-водяная система охлаждения двигателя

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ FORTE FT300-CXC

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
2. Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
3. Максимальная скорость - 115 км/ч
4. Высота седла - 780 мм

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка
• Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1352 [мм] и клиренс в 183 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 110 / 70 — 17 R [мм/% — дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 140 / 60 — 17 R [мм/% — дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Преимущества и комплектация:

• Вентилируемые тормоза на колесе с увеличением общей поверхности каждого из тормозных дисков, что исключает перегрев.
• Стальной трубчатый каркас.
• Стандартная защита двигателя.
• Пластиковый уловитель цепи.
• Зеркала широкой обзорности.
• Корпусные накладки, выполненные из ударопрочного гибкого пластика.
• Оснащен ближним и дальним светом, клаксоном, информативной комбинированной приборной панелью с тахометром и LCD дисплеем.

Выхлопная труба прямоточная укороченного типа, выполнена из нержавейки, которая выдает отличный приятный басовитый звук.