Benelli TNT 302S ABS – предназначение и описание:
Benelli TNT 302S ABS – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Универсальный мотоцикл нового поколения знаменитого концерна. Модель отличают улучшенные технические характеристики и привлекательный дизайн, над которыми потрудились разработчики фирмы.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
Benelli TNT 302S ABS - получил
резвый бензиновый, 4-х тактный, рядный двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 2-цилиндровый (с параллельным расположением цилиндров), 8-клапанный
- 38 лошадиных сил
- 27 / 9000 Нм при об./мин.
- за подачу топлива отвечает современная электронная система (экономный расход топлива)
- 300 кубических сантиметров
- радиаторно-водяная система охлаждения двигателя
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Benelli TNT 302S ABS
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 6-ти ступенчатая
- Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
- Максимальная скорость - 175 км/ч
- Высота седла - 795 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка, с гидравлическими амортизаторами, ⌀ 41 мм, с набором регулировок. Ход 135 мм
- Cзади, установлена пневмогидравлический амортизатор, смещенный горизонтальный с полным набором регулировок. ⌀ 42 мм, ход 120 мм
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1405 [мм] и клиренс в 180 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 110 / 70 — 17 R [мм/% — дюймов], Pirelli
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 160 / 60 — 17 R [мм/% — дюймов], Pirelli
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Преимущества и комплектация:
- Стальная трубчатая рама с порошковым покрытием.
- Стандартная защита двигателя.
- Зеркала широкой обзорности.
- Пластиковый держатель номера выполнен брызговиком.
- Современная линзовая оптика с добавлением LED оптики.
- Также, оснащен ближним и дальним светом, габаритными огнями, клаксоном, информативной приборной панелью с LCD дисплеем.
Улучшенная выхлопная труба, прямоточная укороченного типа, которая выполнена из нержавейки, и выдает отличный тихий приятный басовитый звук.