BAJAJ AVENGER STREET 220

BAJAJ AVENGER STREET 220 – предназначение и описание:

AVENGER STREET 220 – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Известная Индийская компания не перестает удивлять своих фанатов. Поэтому она представила абсолютно новую линейку круизеров AVENGER. Что-новое на рынке с крутым «Американским» дизайном и мощным мотором. Эта линейка прославился из-за того, что на них устанавливаются разные универсальные инженерные решения и комплектуют тяговыми двигателями, производительной амортизацией и отличной эргономикой, что позволяет эксплуатировать их мотоцикл в условиях города и проселочной дороги.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

• 1-цилиндровый, 4-клапанный
• наличие антивибрационного балансировочного вала
• 21 лошадиных сил
• 19,2 / 7000 Нм при об./мин.
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
• 220 кубических сантиметров
• комбинированная система охлаждения воздухом и маслом

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ BAJAJ AVENGER STREET 220

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
2. Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
3. Максимальная скорость - 130 км/ч
4. Высота седла - 710 мм

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка
• Cзади, установлена маятниковая, два амортизатора

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1475 [мм] и клиренс в 169 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 90 / 90 — 17 R [мм/% — дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 130 / 90 — 15 R [мм/% — дюймов]
• стоит надежный и простой в обслуживании, барабанный, механический тормоз, с хорошей защитой от грязи.

Преимущества и особенности:

• Трубчатая 2-х секционная рама.
• Алюминиевый уловитель цепи.
• Большие боковые зеркала
• Корпусные накладки, выполненные из гнутых металлических пластин.
• Оснащен ближним и дальним светом, клаксоном, простой и информативной аналоговой приборной панелью.

Выхлопная труба прямоточного типа, выполнена из нержавейки, которая выдает отличный приятный басовитый звук.