ARCTIC LEOPARD Cheetah E·XE 800 Enduro

Электромотоцикл ARCTIC LEOPARD Cheetah E·XE 800 Enduro – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:

Электромотоцикл ARCTIC LEOPARD Cheetah E·XE 800 Enduro — это будущее мототехники, сочетающее мощность и экологичность. Электромотоцикл от ARCTIC LEOPARD предлагает молниеносный отклик, тихую работу и низкие эксплуатационные расходы. Подходит как для городской езды, так и для загородных приключений. Инновации и минималистичный дизайн делают его выбором нового поколения.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

Электрический мотор не требует сложного обслуживания и идеально подходит для городской езды. Электромотоцикл ARCTIC LEOPARD Cheetah E·XE 800 Enduro — получил новейший электрический двигатель, с такими техническими характеристиками:

• Максимальная мощность — 27000 Вт
• Литий-ионная
• Напряжение аккумулятора — 90 В
• Емкость аккумулятора — 75 А·ч
• Запас хода на одном заряде — 160 км
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
• за подачу энергии отвечает электрическая система управления (мгновенный отклик и высокая эффективность)

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ARCTIC LEOPARD Cheetah E·XE 800 Enduro

Для комфортного использования мотоцикла были продуманы следующие конструкционные решения:

1. КПП — автомат, автомат
2. автоматическая
3. Электронная система зажигания с ключа
4. Максимальная скорость — 115 км/ч
5. Высота седла — 930 мм
6. Снаряженная масса — 105 кг
7. Габариты (Д×Ш×В) — 2170 мм

Подвеска:

• Впереди установлена телескопическая вилка, с гидравлическими амортизаторами
• Сзади установлена маятниковая, пружинные амортизаторы

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

Оснащение:

• Датчики на приборной панели — Цифровой спидометр, уровень заряда
• Свет — LED-фара, поворотники
• Наличие функций — Рекуперация
• Комплектация — Инструкция, гарантия, зарядное устройство

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу 1480 мм и клиренс 330 мм.

Контроль и безопасность — в каждой детали тормозной системы:

Спереди:

• Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый

Сзади:

• Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый

Колеса и ходовая часть:

• внедорожная шипованная