SPARK SP125R-21

SPARK SP125R-21 – предназначение и описание:

SPARK SP125R-21 – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Отличный мопед с современным дизайном и отличными ходовыми качествами. Как полагается для этой линейки их комплектуют мощными и тяговыми двигателями, отличным отзывом на газ, мягкими подвесками с регулировками и отличной эргономикой. Модель отличается улучшенной рамной конструкцией, удобством посадки водителя и пассажира.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

SPARK SP125R-21 - получил передовой бензиновый, 4-х тактный, верхневальный двигатель, с такими техническими характеристиками:

• 1-цилиндровый, 2-клапанный
• 8,4 лошадиных сил
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
• 124 кубических сантиметров
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ SPARK SP125R-21

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - полуавтомат, 4-х ступенчатая
2. Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
3. Максимальная скорость - 85 км/ч
4. Высота седла - 780 мм

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка
• Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, предусматривающего инновационные решения в области подвески. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 2,75 — 17 R [дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 3 — 17 R [дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Преимущества и особенности:

• Легкая трубчатая рама.
• Стандартная защита двигателя.
• Армированные тормозные трубки.
• Объемный топливный бак.
• Корпусные накладки, выполненные из гнутых металлических пластин.
• Оснащен ближним и дальним светом и сигналами поворотов, клаксоном, влагозащитный информативный аналоговой приборной панелью со светодиодной подсветкой.

На данную модель устанавливается прямоточный глушитель, который выдает приятный басовитый звук.