Мопед SPARK SP125C-2CDN – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:
Мопед SPARK SP125C-2CDN — это современный мотоцикл легкого класса "Альфа". Его стильный дизайн притягивает внимание, а низкий расход топлива заставляет радоваться владельцев каждый день. Легкая конструкция и точная геометрия гарантируют достаточную маневренность и динамичное управление. Тяговитый двигатель делает мопед SPARK не только приятным, но и эффективным при перевозке грузов и преодолении высот. Эргономичный дизайн и удобные сиденья создают комфортное вождение даже на долгих расстояниях.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
Spark SP125C-2CDN - получил передовой бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 2-клапанный
- 7,5 лошадиных сил
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 124 кубических сантиметров
- мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
▲ Электронные - спидометр, тахометр, индикатор топлива, счетчики пробега - общего, номер включенной передачи, индикаторы включения указателей поворота. ▲
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Spark SP125C-2CDN
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 4-х ступенчатая, круговая (схема 0-1-2-3-4)
- Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
- Максимальная скорость - 85 км/ч
- Высота седла - 785 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка
- Cзади, установлена маятниковая, два гидравлических амортизатора
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
▲ Дисковые тормоза с увеличенным суппортом, 2-поршневой суппорт. ▲
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1250 [мм] и клиренс в 140 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 2,50 — 17 R [дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 2,75 — 17 R [дюймов]
- стоит надежный и простой в обслуживании, барабанный, механический тормоз, с хорошей защитой от грязи.
▲ Багажник с возможностью установки кофра. ▲