SPARK SP125C-2C – предназначение и описание:
SPARK SP 125C-2C – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Самая яркая модель по дизайну, но можно узнать черты старого доброго классического дизайна, но по технической части четко отслеживается характерные признаки мотоциклы более высокого класса. Мотоцикл отлично подойдет для городских и проселочных дорог. Мотоцикл имеет отличную управляемость, за которую отвечают такие параметры как: отличная компоновка, сбалансированный вес, хорошие ходовые качества.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
SPARK SP125C-2C - получил
передовой бензиновый, 4-х тактный, 1P52 двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 2-клапанный
- 8,5 лошадиных сил
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 124 кубических сантиметров
- мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ SPARK SP125C-2C
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 4-х ступенчатая, круговая (схема 0-1-2-3-4)
- Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
- Максимальная скорость - 85 км/ч
- Высота седла - 790 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка
- Cзади, установлена маятниковая, пружинно-гидравлическими амортизаторами
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1220 [мм] и клиренс в 140 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 2,50 — 17 R [дюймов]
- стоит надежный и простой в обслуживании, барабанный, механический тормоз, с хорошей защитой от грязи.
Сзади:
- 2,75— 17 R [дюймов]
- стоит надежный и простой в обслуживании, барабанный, механический тормоз, с хорошей защитой от грязи.
Преимущества и особенности:
- Возможность нести полезную нагрузку в 150 кг.
- Багажное отделение на задней части мотоцикла.
- Передние обтекаемые пластиковые дуги безопасности.
- Защитный кожух цепи.
- Складная подножка водителя.
- Стальные дуги.
- Большая комбинированная евро-стандартизированная оптика.
- Рама выполнена дуплексным типом с трубчатым каркасом.
- Защитная гофра на передних амортизаторах.
- Корпусные накладки, выполненные из металлических пластин.
- Оснащен более улучшенной фарой ближнего и дальнего света, сигналами поворотов, мягкие нескользящие ручки, клаксоном, простой и понятной смешанной приборной панелью.