Мопед KYMCO PULSAR 125 – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:
Мопед KYMCO PULSAR 125 — это современный мотоцикл легкого класса "Альфа". Его стильный дизайн притягивает внимание, а низкий расход топлива заставляет радоваться владельцев каждый день. Легкая конструкция и точная геометрия гарантируют достаточную маневренность и динамичное управление. Тяговитый двигатель делает мопед KYMCO не только приятным, но и эффективным при перевозке грузов и преодолении высот. Эргономичный дизайн и удобные сиденья создают комфортное вождение даже на долгих расстояниях.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
Kymco Pulsar 125 - получил
передовой бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 2-клапанный
- 10,2 лошадиных сил
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 124 кубических сантиметров
- мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Kymco Pulsar 125
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 4-х ступенчатая
- Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
- Максимальная скорость - 105 км/ч
- Высота седла - 845 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка
- Cзади, установлена маятниковая, два амортизатора
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1270 [мм] и клиренс в 180 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 2,75 — 18 R [дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 2,75 — 17 R [дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.