FORTE S1-P600

Электротрайк FORTE S1-P600 – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:

FORTE S1-P600 это уверенность трех колес в сочетании с электрической тягой. Электротрайк от FORTE предназначен для безопасного, тихого и комфортного перемещения. Отличается стабильностью, простотой управления и впечатляющей автономностью. Прекрасно подходит как для ежедневного использования, так и для перевозки груза или семейных поездок.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

Электрический мотор не требует сложного обслуживания и идеально подходит для городской езды. Электротрайк FORTE S1-P600 — получил новейший электрический двигатель, с такими техническими характеристиками:

• Максимальная мощность — 600 Вт
• Свинцово-кислотная
• Напряжение аккумулятора — 60 В
• Емкость аккумулятора — 20 А·ч
• Запас хода на одном заряде — 40-50 км
• Время полной зарядки — 6-8 ч
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
• за подачу энергии отвечает электрическая система управления (мгновенный отклик и высокая эффективность)

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ FORTE S1-P600

Для комфортного использования мотоцикла были продуманы следующие конструкционные решения:

1. КПП — полуавтомат, 2-х режимный
2. Двухрежимный модулятор скорости движения
3. Тип привода — тяговый
4. Электронная система зажигания с ключа
5. Максимальная скорость — 30 км/ч
6. Снаряженная масса — 150 кг
7. Габариты (Д×Ш×В) — 1620 x 760 x 1040 мм
8. Грузоподъемность — 150 кг

Подвеска:

• Впереди установлена телескопическая вилка, с гидравлическими амортизаторами
• Сзади установлена маятниковая, с пружинно-гидравлическими амортизаторами

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

Оснащение:

• Приборная панель — ЖК панель приборов
• Датчики на приборной панели — Цифровой спидометр
• Свет — LED-фара, поворотники
• Комплектация — Инструкция, гарантия, зарядное устройство

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования ходовой части.

Контроль и безопасность — в каждой детали тормозной системы:

Спереди:

• Размер колеса — 3 — 8 R
• Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый

Сзади:

• Размер колеса — 3 — 8 R
• Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый