Мопед SPARK SP125C-4WQ – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:
Мопед SPARK SP125C-4WQ — это уникальное строение рамы и тяговитый двигатель, которые обеспечивают высокую грузоподъёмность будучи легким транспортным средством. С инновационным дизайном, данная модель выделяется на фоне традиционных мотоциклов. Мопед подходит как для рыбалки, так и для подростков в качестве знакомства с мототехникой и развития навыков вождения. Так же, одними из основных причин покупки SPARK являются экономичность расхода топлива, наличие багажных платформ и низкая цена агрегата.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
Spark SP125C-4WQ - получил
передовой бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 2-клапанный
- 8,5 лошадиных сил
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 124 кубических сантиметров
- мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Spark SP125C-4WQ
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 4-х ступенчатая
- Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
- Максимальная скорость - 85 км/ч
- Высота седла - 760 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка
- Cзади, установлена маятниковая, два гидравлических амортизатора
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1270 [мм] и клиренс в 140 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 110 / 80 — 13 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 110 / 80 — 13 R [мм/% — дюймов]
- стоит надежный и простой в обслуживании, барабанный, механический тормоз, с хорошей защитой от грязи.
ДВИГАТЕЛЬ
ТРАНСМИССИЯ
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И ТОРМОЗА
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ