Blinc BETA

Електроскутер Blinc BETA – ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ОПИС:

Blinc BETA поєднує в собі передові технології та максимальний комфорт для міста. Електроскутер від BLINC вирізняється тихою тягою, маневреністю та низькими витратами на обслуговування. Він ідеально підходить для поїздок на роботу, прогулянок або ділових маршрутів, забезпечуючи плавне прискорення та максимальну простоту в керуванні. Стильний зовнішній вигляд, відсутність вихлопів та економічність зарядки роблять його ідеальним рішенням для активного міського життя.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

Електричний мотор не потребує складного обслуговування та ідеально підходить для поїздок у місті. Електроскутер Blinc BETA — оснащений сучасним електричний, , двигуном з такими технічними характеристиками:

• 2000 Вт
• свинцево-кислотна
• 72 В
• 20 А·г
• двигун скутера охолоджується потоком зустрічного повітря
• енергію подає електрична система керування

ОПИС ТА ЗРУЧНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ

Для комфортного користування мотоциклом були передбачені наступні конструктивні рішення:

1. КПП — автомат (варіатор), 3-х позиційний перемикач, реверс
2. Електричний запуск з ключа
3. Максимальна швидкість — 50 км/год
4. Висота сидіння — 750 мм

Підвіска:

• Передня підвіска: телескопічна вилка, з гідравлічними амортизаторами
• Задня підвіска: маятникова, пружинно-гідравлічний амортизатор

Така конструкція дозволяє скутеру м’яко долати дорожні нерівності та зберігати стійкість на різних типах покриття.

ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та стійкістю на дорозі досягається завдяки ретельному проєктуванню, з урахуванням колісної бази 1320 мм.

Контроль та безпека — в кожній деталі гальмівної системи:

Спереду:

• Розмір колеса: 90 / 90 — 12 R
• Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний

Ззаду:

• Розмір колеса: 90 / 90 — 12 R
• Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний