XTR 607А

Пітбайк XTR 607А – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Пітбайк XTR 607А — це компактний і легкий мотоцикл для тих, хто шукає адреналін та захопливе водіння. Відзначаючись видатною маневреністю, він ідеально підходить для тренувань та розвитку майстерності в керуванні. Надійний двигун, незважаючи на його невеликий розмір, готовий до динамічного і захоплюючого водіння. Міцні компоненти з високоякісних матеріалів забезпечують надійність і довгий термін служби в екстремальних умовах траси. XTR ідеальний для навчання та розвитку навичок, він відкриває світ мотоспорту для початківців райдерів і дозволяє оволодіти різноманітними видами водіння.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 1-циліндровий
• 6,5 кінських сил
• 6,5 [к.с.]
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
• 125 кубічних сантиметрів
• мотор мотоцикла охолоджується потоком зустрічного повітря

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ XTR 607А

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. Електронна система запалювання з ключа
2. Максимальна швидкість - 50 км/год
3. Висота сідла - 750 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та визначною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, що передбачає інноваційні рішення в галузі підвіски. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 14 R [дюймів], позашляхова шипована
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 12 R [дюймів], позашляхова шипована
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.