ZONSEN BATTLO 5R

Мотоцикл ZONSEN BATTLO 5R – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Байк класу "Street Fighter" ZONSEN BATTLO 5R — міський герой доріг, що представляє собою поєднання стилю та функціональності. Його агресивний дизайн виражає дух урбанізованого середовища, а легка конструкція та спортивна геометрія забезпечують видатну маневреність в густині міських потоків. Зручні сидіння та динамічні двигуни роблять його ідеальним для повсякденних поїздок по місту. Стрітфайтер ZONSEN це не просто мотоцикл, це частина міської культури, який вирізняється своїм впізнаваним стрітовим стилем. Спроектований для адаптації до міського середовища, він легко впорається з міськими викликами, приносячи в міське життя динаміку та пасію.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

ZONSEN BATTLO 5R - отримав потужний бензиновий, 4-х тактний, марки PR250 двигун з такими технічними характеристиками:

• 1-циліндровий
• наявність антивібраційного балансувального валу
• 19 кінських сил
• за подачу палива відповідає сучасна електронна система (економна витрата палива)
• 249 кубічних сантиметрів
• комбінована система охолодження повітрям та олією

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ZONSEN BATTLO 5R

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 6-ти ступінчаста
2. Старт із використанням ключа запалювання або кік-стартера
3. Максимальна швидкість - 120 км/год

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та визначною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, що передбачає інноваційні рішення в галузі підвіски. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 100 / 80 — 17 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 140 / 70 — 17 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.