SPARK SP300D-7

Мотоцикл SPARK SP300D-7 – ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ОПИС:

SPARK SP300D-7 – це не просто "транспортний засіб", це ключ до подорожей, де свобода водіння стає невід'ємною частиною. Потужний двигун, легка вага, спеціальна підвіска гарантують виняткову маневреність при подоланні складних ділянок, чи то прокладання маршруту через урочище або підйом на вершину гірського хребта. Великий хід підвіски та високий кліренс забезпечують ефективне амортизування, роблячи мотоцикл SPARK ідеальними для екстремального водіння. Міцні матеріали та підсилена конструкція призначені забезпечувати виживаність в екстремальних умовах і тривалий термін служби. З ендуро-мотоциклом ви не "просто водій", ви стаєте мандрівником, що досліджує світ у пошуках нових перспектив і захоплюючих вражень.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

Бензиновий мотор вирізняється простотою та надійністю в експлуатації. Мотоцикл SPARK SP300D-7 — отримав динамічний бензиновий, 4-х тактний, ZS175FMN (PR300) двигун з такими технічними характеристиками:

• 1-циліндровий, 2-клапанний
• Наявність балансувального валу забезпечує зниження вібрацій
• 21 к.с.
• 8500 об/хв.
• 271 см³
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)

ОПИС ТА ЗРУЧНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ

Для комфортного користування мотоциклом були передбачені наступні конструктивні рішення:

1. КПП — механічна, 6-ти ступенева
2. Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручної ніжки стартера)
3. Максимальна швидкість — 120 км/год
4. Висота сидіння — 870 мм

Підвіска:

• Спереду встановлена телескопічна вилка, з гідравлічними амортизаторами, перевернута
• Ззаду встановлена маятникова, моноамортизатор

Ці рішення дозволяють з комфортом долати нерівності. Ви обов’язково знайдете баланс під свою вагу та умови використання між м’якістю та керованістю техніки.

ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та стійкістю на дорозі досягається завдяки ретельному проєктуванню, враховуючи колісну базу 1415 мм.

Контроль та безпека — у кожній деталі гальмівної системи:

Спереду:

• Розмір колеса: 90 / 90 — 21 R
• Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний, вентильований, 2-х поршневий супорт

Ззаду:

• Розмір колеса: 120 / 90 — 18 R
• Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний, вентильований, 2-х поршневий супорт