Мотоцикл SPARK SP250T-5 – ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ОПИС:
SPARK SP250T-5 Туристичний ендуро SPARK SP250T-5 — це потужність і універсальність в одному агрегаті. Зручний, маневрений і готовий до пригод, він ідеально підходить для складних місць і тривалих подорожей. Потужний двигун та вдосконалена підвіска забезпечують комфорт і прохідність, здатний до довгих поїздок, легко подолавши нерівності завдяки високому кліренсу та амортизації. Турендуро мотоцикл SPARK — вибір для пригодницьких маршрутів, з легкістю управління та надійністю на будь-якій дорозі.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:
Бензиновий мотор вирізняється простотою та надійністю в експлуатації. Мотоцикл SPARK SP250T-5 — отримав динамічний бензиновий, 4-х тактний, Dayun 172FMМ двигун з такими технічними характеристиками:
- 1-циліндровий, 2-клапанний, SOHC
- Наявність балансувального валу забезпечує зниження вібрацій
- 20 к.с.
- 8000 об/хв.
- 249 см³
- за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
ОПИС ТА ЗРУЧНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ
Для комфортного користування мотоциклом були передбачені наступні конструктивні рішення:
- КПП — механічна, 6-ти ступенева
- Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручної ніжки стартера)
- Максимальна швидкість — 110 км/год
- Висота сидіння — 760 мм
Підвіска:
- Спереду встановлена телескопічна вилка, перевернута
- Ззаду встановлена маятникова, моноамортизатор
Ці рішення дозволяють з комфортом долати нерівності. Ви обов’язково знайдете баланс під свою вагу та умови використання між м’якістю та керованістю техніки.
ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:
Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та стійкістю на дорозі досягається завдяки ретельному проєктуванню, враховуючи колісну базу 1340 мм.
Контроль та безпека — у кожній деталі гальмівної системи:
Спереду:
- Розмір колеса: 110 / 80 — 17 R R
- Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний, вентильований
Ззаду:
- Розмір колеса: 130 / 70 — 17 R R
- Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний, вентильований