SHINERAY NITROX 300

Мотоцикл SHINERAY NITROX 300 – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Байк класу "Street Fighter" SHINERAY NITROX 300 — міський герой доріг, що представляє собою поєднання стилю та функціональності. Його агресивний дизайн виражає дух урбанізованого середовища, а легка конструкція та спортивна геометрія забезпечують видатну маневреність в густині міських потоків. Зручні сидіння та динамічні двигуни роблять його ідеальним для повсякденних поїздок по місту. Стрітфайтер SHINERAY це не просто мотоцикл, це частина міської культури, який вирізняється своїм впізнаваним стрітовим стилем. Спроектований для адаптації до міського середовища, він легко впорається з міськими викликами, приносячи в міське життя динаміку та пасію.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 1-циліндровий, 2-клапанний
• наявність антивібраційного балансувального валу
• 22 кінських сил
• 22,6 / 5500 [Нм при об./хв.]
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)
• 270 кубічних сантиметрів
• комбінована система охолодження повітрям та олією

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ SHINERAY NITROX 300

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 6-ти ступінчаста
2. Електронна система запалювання з ключа
3. Максимальна швидкість - 145 км/год

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка, перевернутого типу
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу в 1396 [мм] та кліренс у 165 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 110 / 70 — 17 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 150 / 70 — 17 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.