EXDRIVE ProFactory 300 AIR

Мотоцикл EXDRIVE ProFactory 300 AIR – ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ОПИС:

EXDRIVE ProFactory 300 AIR – це не просто "транспортний засіб", це ключ до подорожей, де свобода водіння стає невід'ємною частиною. Потужний двигун, легка вага, спеціальна підвіска гарантують виняткову маневреність при подоланні складних ділянок, чи то прокладання маршруту через урочище або підйом на вершину гірського хребта. Великий хід підвіски та високий кліренс забезпечують ефективне амортизування, роблячи мотоцикл EXDRIVE ідеальними для екстремального водіння. Міцні матеріали та підсилена конструкція призначені забезпечувати виживаність в екстремальних умовах і тривалий термін служби. З ендуро-мотоциклом ви не "просто водій", ви стаєте мандрівником, що досліджує світ у пошуках нових перспектив і захоплюючих вражень.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

Бензиновий мотор вирізняється простотою та надійністю в експлуатації. Мотоцикл EXDRIVE ProFactory 300 AIR — отримав динамічний бензиновий, 4-х тактний, Zongshen ZS175FMM двигун з такими технічними характеристиками:

• 1-циліндровий, 2-клапанний, OHC
• Наявність балансувального валу забезпечує зниження вібрацій
• 23 к.с.
• 8000 об/хв.
• 21 / 7000 Н·м при об/хв.
• 271 см³
• мотор мотоцикла охолоджується потоком зустрічного повітря
• за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор)

ОПИС ТА ЗРУЧНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ

Для комфортного користування мотоциклом були передбачені наступні конструктивні рішення:

1. КПП — механічна, 5-ти ступенева
2. Запуск двигуна за допомогою кік-стартера (зручної ніжки стартера)
3. Максимальна швидкість — 120 км/год
4. Висота сидіння — 940 мм

Підвіска:

• Спереду встановлена телескопічна вилка, перевернута, з набором регулювань
• Ззаду встановлена маятникова, пневмо-гідравлічний моноамортизатор

Ці рішення дозволяють з комфортом долати нерівності. Ви обов’язково знайдете баланс під свою вагу та умови використання між м’якістю та керованістю техніки.

ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та стійкістю на дорозі досягається завдяки ретельному проєктуванню, враховуючи колісну базу 1440 мм та кліренс 320 мм.

Контроль та безпека — у кожній деталі гальмівної системи:

Спереду:

• Розмір колеса: 80 / 100 — 21 R
• Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний, вентильований

Ззаду:

• Розмір колеса: 100 / 90 — 18 R
• Встановлено сучасне, легке та водночас потужне дискове гальмо. Його конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та стабільне гальмування за будь-якої погоди. дисковий, гідравлічний, вентильований