SKYBIKE CRF 120 (14 / 12) – предназначение и описание:
SKYBIKE CRF 120 – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Этот мотоцикл типа питбайк, модельного ряда “CRF” который предназначен для езды по дорогам с плохим покрытием и участия в спортивных соревнованиях для данного класса. Данная модель имеет небольшой радиус колесного диска, соответственно маленький размер и вес, установленный мощный тяговитый мотор от известного и надежного производителя, также, он имеет отличный клиренс (240 мм) для своего размера и это все хорошо сказывается на управлении данным мотоциклом на любых поверхностях.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
SKYBIKE CRF 120 (14/12) - получил
передовой бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 2-клапанный, OHC
- 8 лошадиных сил
- 7 / 7000 Нм при об./мин.
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 120 кубических сантиметров
- мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ SKYBIKE CRF 120 (14/12)
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - полуавтомат, 4-х ступенчатая
- Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
- Максимальная скорость - 75 км/ч
- Высота седла - 810 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка, перевернутого типа
- Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1180 [мм] и клиренс в 240 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 70 / 100 — 14 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 90 / 100 — 12 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Преимущества и особенности:
- Легкий стальной трубчатый корпус.
- Руль легкосплавный с отличным сечением
- Корпусные накладки выполненные из ударопрочного пластика, как и полагается представителям этого модельного ряда.
Выхлопная труба прямоточного типа, выполнена из нержавеющей стали, которая хоть и выглядит маленькой, но выдает отличный приятный басовитый звук.