HUSQVARNA TC 65

HUSQVARNA TC 65 – предназначение и описание:

Мировая шведская компания, которая выпускает: садовую, строительную и мото-технику. Мотоцикл линейки ТС, которая хорошо зарекомендовала себя на нашем рынке, серию данных мотоциклов полюбили из-за того, что, на них устанавливают высококачественные ходовые элементы, также, могут отличаться продуманной эргономикой, и агрессивным дизайном. HUSQVARNA TC 65 станет отличным компаньоном для начинающего райдера на пути к новым горизонтам. Данная модель предназначена для езды по проселочным дорогам и по дорогам с легким бездорожьем. К сожалению, мотоцикл невозможно эксплуатировать на дорогах общего пользования из-за отсутствия светотехники. 

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

• 1-цилиндровый
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
• 46,9 кубических сантиметров
• комбинированная система охлаждения воздухом и маслом

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ HUSQVARNA TC 65

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - механическая, 6-ти ступенчатая
2. Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
3. Высота седла - 750 мм

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка, перевернутого типа
• Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор пневмо-пружинный

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1137 [мм] и клиренс в 280 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 60 / 100 — 14 R [мм/% — дюймов], внедорожная шипованная
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 80 / 100 — 12 R [мм/% — дюймов], внедорожная шипованная
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Преимущества и комплектация:

• Премиальные компоненты.
• Высокопрочный алюминиевый руль с поролоновой противоударной подушкой. 
• Алюминиевый уловитель цепи.
• Подвеска WP XAST с большим ходом отбоя.
• Ударопрочные пластиковые корпусные накладки.
• Прочная стальная рама.
• Тормозная система от фирмы Formula.
• Пластиковая защита переднего пера.

Прямоточная выхлопная труба с каталитической зоной, которая выдает агрессивный звук от компании FMF.