ASIX XB67 140 [см³]

Питбайк ASIX XB67 140 [см³] – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:

Питбайк ASIX XB67 140 [см³] — это компактный и легкий мотоцикл для тех, кто ищет адреналин и увлекательное вождение. Отличаясь выдающейся маневренностью, он идеально подходит для тренировок и развития мастерства в вождении. Надежный двигатель, несмотря на свой небольшой размер, готов к динамичному и захватывающему вождению. Прочные компоненты из высококачественных материалов обеспечивают надежность и долгий срок службы в экстремальных условиях трассы ASIX идеален для обучения и развития навыков, он открывает мир мотоспорта для начинающих райдеров и позволяет овладеть разнообразными видами вождения.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

• 1-цилиндровый
• 9,5 лошадиных сил
• 9,5 / 7500 [л.с. / при об./мин.]
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
• 140 кубических сантиметров
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ASIX XB67 140 [см³]

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - механическая, 4-х ступенчатая, схема (1-0-2-3-4)
2. Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
3. Высота седла - 900 мм

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка, перевернутого типа
• Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, предусматривающего инновационные решения в области подвески. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 19 R [дюймов], внедорожная шипованная
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 16 R [дюймов], внедорожная шипованная
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.