Мотоцикл SPARK SP250SC-2 – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:
Мотоцикл SPARK SP250SC-2 — это симбиоз элегантности и приключений. Элегантный дизайн SPARK , вдохновленный классикой, привлекает внимание, делая каждую поездку стильным событием. Его универсальная маневренность позволяет с лёгкостью преодолевать городские улицы и небольшое бездорожье. Прочная конструкция и устойчивая рама готовы к различным условиям для недолгих путешествий. Комфортное вождение подчеркивается эргономичными сиденьями и удобной посадкой, гарантируя удовольствие даже на средней длины поездках.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
Бензиновый мотор отличается простотой и надежностью в эксплуатации. Мотоцикл SPARK SP250SC-2 — получил мощный бензиновый, 4-х тактный, Tianyi TYNT223 двигатель, с такими техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 2-клапанный, с верхним расположением клапанов
- Наличие балансирного вала обеспечивает сниженные вибрации
- 16 л.с.
- 7500 об/мин.
- 223 см³
- мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП — механическая, 6-ти ступенчатая
- Электронная система зажигания с ключа
- Максимальная скорость — 100 км/ч
- Высота седла — 760 мм
Подвеска:
- Впереди установлена телескопическая вилка, с гидравлическими амортизаторами, перевернутая
- Сзади установлена маятниковая, моноамортизатор
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу 1350 мм.
Контроль и безопасность — в каждой детали тормозной системы:
Спереди:
- Размер колеса: 110 / 80 — 17 R
- Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый
Сзади:
- Размер колеса: 130 / 80 — 17 R
- Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый