SPARK SP250SC-2

Мотоцикл SPARK SP250SC-2 – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:

Мотоцикл SPARK SP250SC-2 — это симбиоз элегантности и приключений. Элегантный дизайн SPARK , вдохновленный классикой, привлекает внимание, делая каждую поездку стильным событием. Его универсальная маневренность позволяет с лёгкостью преодолевать городские улицы и небольшое бездорожье. Прочная конструкция и устойчивая рама готовы к различным условиям для недолгих путешествий. Комфортное вождение подчеркивается эргономичными сиденьями и удобной посадкой, гарантируя удовольствие даже на средней длины поездках.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

Бензиновый мотор отличается простотой и надежностью в эксплуатации. Мотоцикл SPARK SP250SC-2 — получил мощный бензиновый, 4-х тактный, Tianyi TYNT223 двигатель, с такими техническими характеристиками:

• 1-цилиндровый, 2-клапанный, с верхним расположением клапанов
• Наличие балансирного вала обеспечивает сниженные вибрации
• 16 л.с.
• 7500 об/мин.
• 223 см³
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП — механическая, 6-ти ступенчатая
2. Электронная система зажигания с ключа
3. Максимальная скорость — 100 км/ч
4. Высота седла — 760 мм

Подвеска:

• Впереди установлена телескопическая вилка, с гидравлическими амортизаторами, перевернутая
• Сзади установлена маятниковая, моноамортизатор

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу 1350 мм.

Контроль и безопасность — в каждой детали тормозной системы:

Спереди:

• Размер колеса: 110 / 80 — 17 R
• Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый

Сзади:

• Размер колеса: 130 / 80 — 17 R
• Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический, вентилируемый