SPARK SP200R-25i

SPARK SP200R-25i – предназначение и описание:

SPARK SP200R-25i – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях.

Легкий универсальный двухместный мотоцикл с классической компоновкой, идеально подойдет для езды по городским дорогам так и для сельской местности. Мотоцикл славится своей практичностью, управляемостью. За отличную управляемость отвечают такие параметры как: геометрия рамы, вылет вилки, длина рулевого стакана, колесная база

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

• 1-цилиндровый, 2-клапанный
• 14 лошадиных сил
• 7 / 7500 Нм при об./мин.
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
• 200 кубических сантиметров
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ SPARK SP200R-25i

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - механическая, 5-ти ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)
2. Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
3. Максимальная скорость - 110 км/ч
4. Высота седла - 800 мм

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка
• Cзади, установлена маятниковая, два амортизатора

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1240 [мм] и клиренс в 140 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 2,75 — 18 R [дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 3,25 — 18 R [дюймов]
• стоит надежный и простой в обслуживании, барабанный, механический тормоз, с хорошей защитой от грязи.

Преимущества и особенности:

• Багажная платформа на задней части корпуса.
• Возможность нести полезную нагрузку в 170 кг.
• Передние обтекаемые пластиковые дуги безопасности.
• Защитный кожух цепи.
• Шины высокой проходимости.
• Складная подножка водителя.
• Усиленное крепление переднего крыла.
• Большая комбинированная евро-стандартизированная оптика.
• Защитная гофра на передних амортизаторах.
• Корпусные накладки, выполненные из металлических пластин.
• Оснащен более улучшенной фарой ближнего и дальнего света, сигналами поворотов, мягкими нескользящими ручками, клаксоном, простой и понятной аналоговой приборной панелью.