SKYBIKE DRAGON 200 – предназначение и описание:
SKYBIKE DRAGON 200 – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Мотоцикл предназначен для езды по местам с хорошим дорожным покрытием. Данная модель имеет сбалансированный вес, мотор тяговитый и мощный, все это позволяет отлично контролировать его на больших скоростях.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
SKYBIKE DRAGON 200 - получил
мощный бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый
- наличие антивибрационного балансировочного вала
- 15,6 лошадиных сил
- 14,5 / 7000 Нм при об./мин.
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 199 кубических сантиметров
- комбинированная система охлаждения воздухом и маслом
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ SKYBIKE DRAGON 200
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
- Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
- Максимальная скорость - 130 км/ч
- Высота седла - 870 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка, перевернутого типа
- Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор с системой рычажной прогрессии
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1450 [мм] и клиренс в 230 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 110 / 70 — 17 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 130 / 70 — 17 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Преимущества и особенности:
- Легкий стальной трубчатый корпус.
- Руль легкосплавный с отличным сечением
- Корпусные накладки выполненные из ударопрочного пластика.
- Иметься багажная платформа на задней части корпуса.
- Оснащен ближним и дальним светом, сигналами поворотов, клаксоном, комбинированной приборной панелью с крупным тахометром и дисплеем.