Мотоцикл SHINERAY X-TRAIL 250 TROPHY 2020 – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:
Туристический эндуро Мотоцикл SHINERAY X-TRAIL 250 TROPHY 2020 - это мощь и универсальность в одном агрегате. Комфортный, маневренный и готовый к приключениям, он идеально подходит для сложных местностей и длительных путешествий. Мощный двигатель и продвинутая подвеска обеспечивают комфорт и проходимость, способный к долгим поездкам, он легко преодолевает неровности благодаря высокому клиренсу и амортизации. Турэндуро мотоцикл SHINERAY - выбор для приключенческих маршрутов, с легкостью управления и надежностью на любой дороге.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
SHINERAY X-TRAIL 250 TROPHY 2020 - получил
мощный бензиновый, 4-х тактный, 172FMM двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 2-клапанный, с верхним расположением распредвала OHC
- наличие антивибрационного балансировочного вала
- 19,8 лошадиных сил
- 20,2 / 5500 Нм при об./мин.
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 250 кубических сантиметров
- мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ SHINERAY X-TRAIL 250 TROPHY 2020
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
- Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
- Максимальная скорость - 115 км/ч
- Высота седла - 830 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка, перевернутого типа с гидравлическими амортизаторами. Ход сжатия 168 мм. Диаметр пера 42 мм
- Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор пружинно-гидравлический с системой рычажной прогрессии
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1385 [мм] и клиренс в 310 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 2,15 — 18 R [дюймов], KENDA K257D
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 4 — 17, 2 R [дюймов], KENDA K257D
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.