MUSSTANG Region MT150

MUSSTANG Region MT150 – предназначение и описание:

Легкий универсальный двухместный бюджетный мотоцикл с классической компоновкой, и современным дизайном, надежностью, безопасностью, что идеально подойдет для езды по городским дорогам так и для сельской местности. Также, мотоцикл имеет отличную управляемость, за которую отвечают такие параметры как: отличная компоновка, сбалансированный вес, хорошие ходовые качества. Для передвижения по дорогам общего пользования необходимо установить мотоцикл на учет.

▲ С вертикальным положением и балансировочным валом. ▲

▲ Амортизатор защищен гофрой от грязи. ▲

▲ Внутренняя пружина помогает при больших нагрузках. Такая комбинация лучше приспособлена для езды в плохих дорожных условиях. ▲

▲ Дисковые тормоза с увеличенным суппортом, 2-поршневой суппорт. ▲

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

• 1-цилиндровый, 2-клапанный
• наличие антивибрационного балансировочного вала
• 12 лошадиных сил
• 11,5 / 6000Нм при об./мин.
• за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
• 149 кубических сантиметров
• мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ MUSSTANG REGION MT150

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
2. Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
3. Максимальная скорость - 95 км/ч

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка, c гидравлическими амортизаторами
• Cзади, установлена маятниковая, рычаг с пружинно-гидравлическими амортизаторами с двойной пружиной картриджного типа

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1295 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 2,75 — 18 R [дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 3 — 18 R [дюймов]
• стоит надежный и простой в обслуживании, барабанный, механический тормоз, с хорошей защитой от грязи.

Преимущества и комплектация:

• Багажная платформа на задней части корпуса.
• Возможность нести полезную нагрузку в 170 кг.
• Защитный кожух цепи.
• Шины высокой проходимости.
• Складная подножка водителя.
• Фара с двухсекционным разделенным рефлектором с галогеновыми лампами
• Усиленное крепление переднего крыла.
• Усиленные колесные диски.
• Задний маятник в виде изогнутого двойного элемента дает дополнительное усиление оси.
• Большая комбинированная евро-стандартизированная оптика.
• Защитная гофра на передних амортизаторах.
• Корпусные накладки, выполненные из металлических пластин.
• Оснащен более улучшенной фарой ближнего и дальнего света, сигналами поворотов, мягкими нескользящими ручками, клаксоном, простой и понятной аналоговой приборной панелью.