LONCIN LX200GY-7A DS1 – предназначение и описание:
LONCIN LX200GY-7A DS1 – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Модель – 2019 года, которой удалось привлечь внимание как новых, так опытных мотоциклистов. Байк класса Эндуро подходит для эксплуатации на городских улицах и за городом. Транспорт отличается привлекательным дизайном и простотой в обслуживании.
▲ Экономный расход топлива. ▲
▲ Выносливый и мягкий передний амортизатор. ▲
▲ Дисковые тормоза с увеличенным суппортом, 2-поршневой суппорт. ▲
▲ Электронные - спидометр, тахометр, индикатор топлива, счетчики пробега - общего, номер включенной передачи, индикаторы включения указателей поворота. ▲
▲ Багажник с возможностью установки кофра. ▲
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
LONCIN LX200GY-7A DS1 - получил
мощный бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый
- наличие антивибрационного балансировочного вала
- 14,3 лошадиных сил
- 13 / 6500 Нм при об./мин.
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 200 кубических сантиметров
- мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ LONCIN LX200GY-7A DS1
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
- Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
- Максимальная скорость - 105 км/ч
- Высота седла - 845 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка
- Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1340 [мм] и клиренс в 260 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 90 / 90 — 19 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 110 / 90 — 17 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Преимущества и особенности:
- Стальная трубчатая пространственная рама с порошковым покрытием.
- Стандартная защита двигателя.
- Ветровое стекло.
- Багажная платформа на задней части корпуса
- Гофрированная защита передней вилки.
- Ударопрочные пластиковые накладки на корпус.
- Пластиковый уловитель цепи.
- Зеркала широкой обзорности.
- Оснащен ближним и дальним светом, габаритами, клаксоном, информативной аналоговой приборной панелью.
Выхлопная труба прямоточная укороченного типа, выполнена из нержавейки, которая выдает отличный приятный басовитый звук.
Варианты цветов:
Красный, серый, белый.
* Характеристики могут отличаться в зависимости от партии и года выпуска, уточняйте все детали у менеджера по телефону!
Видео-обзоры, живые отзывы клиентов и многие другие видео, Вы можете увидеть на нашем YouTube-канале. Покупайте транспорт в нашем магазине с доставкой по низкой цене, по кнопке “Заказать”!
ДВИГАТЕЛЬ
ТРАНСМИССИЯ
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И ТОРМОЗА
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ