Оплата частями от ПриватБанка. До 6 месяцев
|
Почему покупают у нас:
• Без предоплаты (наложка)
• Быстрая доставка – 2-5 дней
• Самовывоз (мотосалон в Днепре)
• Качественная упаковка / обрешетка
• Качественная сборка и предпродажная подготовка
• Предоставляем: Сервис, Гарантию, Документы в МРЭО
 |
Оплата при получении |
|---|---|
 |
Наличными или картой в мотосалоне |
 |
Безналичный расчет (по счету) |
 |
Онлайн-оплата картой (LiqPay) |
 |
|
 |
Оплата частями, Рассрочка или Кредит до 25 месяцев |
Как работает кэшбек:
После получения товара мы в тот же день возвращаем Вам на карту сумму кэшбека, указанную на товаре.
 |
Мы являемся официальным дилером в Украине всей представленной техники и предоставляем официальную гарантию от 12 до 36 мес. прописанную в договре купли-продаже. Обмен/возврат товара в течение 14 дней. |
 |
Сделаем все документы для постановки мототранспорта на учет: Договор купли-продажи, акт приема-передачи, акт технического осмотра, грузовая таможенная декларация, сертификат соответствия, транзитный номер. * Мотоблоки не являються транспортными средствами |
 |
Некоторые модели крассовых мотоциклов, питбайков, квадроцкилов а так же мотоблоков - не предусмотрены для дорог общественного пользования, уточняйте информацию по конкретной модели - по телефону. |
|
Класс мотоцикла
|
Стритфайтер, Нейкед, Дорожный, Спортбайк |
|---|---|
|
Объем двигателя
|
373 [см³] |
|
Максимальная мощность
|
44 / 7250 [л.с. / при об./мин.] |
|
Система впрыска топлива
|
инжекторная |
|
Максимальная скорость
|
167 [км/час] |
|
Охлаждение двигателя
|
Жидкостное |
|
Расход топлива
|
5,3 [л/100км] |
|
Объем топливного бака
|
14,5 [л] |
|
Коробка передач
|
6-ти ступенчатая |
|
Тормоза, передний/задний
|
дисковый / дисковый |
|
Переднее колесо
|
110 / 70 — 17 R |
|
Заднее колесо
|
150 / 60 — 17 R |
|
Вес (снаряженный)
|
158 [кг] |
|
Страна производства
|
Австрия |
|
Больше характеристик
|
KTM DUKE 390 – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Всеми известная австрийская компания KTM представила своей аудитории спортивный мотоцикл ориентированный на молодежь и людей с молодым духом.
Мотоцикл сможет удивить не только своими ходовыми качествами, а еще и своим современным дизайном, который будет собирать все внимание прохожих и участников движения.
Мотоцикл прекрасно подойдет для комфортной езды по городским дорогам, он имеет отличную управляемость, сбалансированный вес, ресурсный мотор устойчив к перегреву с продвинутым охлаждением.
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
Подвеска:
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1357 [мм] и клиренс в 200 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
Сзади:
Выхлопная труба прямоточная укороченного типа, выполнена из нержавейки, которая выдает отличный приятный басовитый звук.
ДВИГАТЕЛЬ| Тип двигателя | бензиновый, 4-х тактный |
| Описание цилиндров | 1-цилиндровый, 4-клапанный, DOHC |
| Максимальная мощность | 44 / 7250 [л.с. / при об./мин.] |
| Крутящий момент | 37 / 7000 [Нм при об./мин.] |
| Объем двигателя | 373 [см³] |
| Охлаждение двигателя | жидкостное |
| Тип запуска | электростартер [с ключа / кнопки] и механический стартер |
| Балансировочный вал | есть |
| Система впрыска топлива | инжекторная |
ТРАНСМИССИЯ| Тип КПП | механическая |
| Коробка передач | 6-ти ступенчатая |
| Тип привода | цепной, X-Ring 520H |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И ТОРМОЗА| ABS | есть |
| Тормоза, передний / задний | дисковый / дисковый |
| Описание переднего тормоза | дисковый, 4-х поршневой суппорт, гидравлический, ⌀ 320 мм |
| Описание заднего тормоза | дисковый brembo, 1-но поршневой суппорт, гидравлический, ⌀ 230 мм |
| Описание передней подвески | телескопическая вилка WP APEX 43 мм. Ход подвески 170 мм |
| Описание задней подвески | маятниковая, моноамортизатор WP APEX. Ход подвески 177 мм |
| Переднее колесо | 110 / 70 — 17 R [мм/% — дюймов] |
| Заднее колесо | 150 / 60 — 17 R [мм/% — дюймов] |
| Колесная база | 1357 [мм] |
| Дорожный просвет | 200 [мм] |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ| Максимальная скорость | 167 [км/час] |
| Объем топливного бака | 14,5 [л] |
| Расход топлива | 5,3 [л/100км] |
| Вес (снаряженный) | 158 [кг] |
| Высота по сидению | 855 [мм] |
| Длина х Ширина х Высота | 2000 х 870 х 800 [мм] |
| Гарантия | 24 месяца |
| Страна производства | Австрия |
ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ| Система смазки | давлением и разбрызгиванием, с мокрым картером |
| Рекомендуемое масло | масло SAE 10W-40 или 15W-50 не ниже SE. Полусинтетика, для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезона). |
