GEON Bullet 400 – предназначение и описание:
GEON Bullet 400 – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Имиджевый ретро классик, выполнен в стиле 60-70х годов, предназначен не для быстрой езды, но если Вы захотите положить стрелку спидометра - у вас однозначно получиться. Данный мотоцикл сделан по образу многими любимого “Honda CB 400 SS”.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
GEON Bullet 400 - получил
резвый бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 4-клапанный
- наличие антивибрационного балансировочного вала
- 29 лошадиных сил
- 30 / 5500 Нм при об./мин.
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 397 кубических сантиметров
- комбинированная система охлаждения воздухом и маслом
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ GEON Bullet 400
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
- Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
- Максимальная скорость - 135 км/ч
- Высота седла - 790 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка
- Cзади, установлена маятниковая, два амортизатора
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1420 [мм] и клиренс в 160 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 100 / 90 — 19 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 130 / 70 — 18 R [мм/% — дюймов]
- стоит надежный и простой в обслуживании, барабанный, механический тормоз, с хорошей защитой от грязи.