FORTE FT 300-C5C – предназначение и описание:
FORTE FT 300-C5C – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях.
Компания “FORTE” уже давно на нашем рынке которая завоевала огромную любовь своей аудитории. Поэтому для своей аудитории выпустила среднекубатурный мотоцикл с крутым дизайном который будет привлекать внимания прохожих. Мотоцикл прекрасно подойдет для комфортной езды по городским и проселочным дорогам, он имеет отличную управляемость, сбалансированный вес, ресурсный мотор устойчив к перегреву с продвинутым охлаждением.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
FORTE FT300-C5C - получил резвый бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый
- наличие антивибрационного балансировочного вала
- 19 лошадиных сил
- 20 / 6000 Нм при об./мин.
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 270 кубических сантиметров
- комбинированная система охлаждения воздухом и маслом
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ FORTE FT300-C5C
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 5-ти ступенчатая
- Старт с использованием ключа зажигания или кик-стартера
- Максимальная скорость - 120 км/ч
- Высота седла - 780 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка
- Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1363 [мм] и клиренс в 167 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 100 / 80 — 17 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 130 / 70 — 17 R [мм/% — дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Преимущества и комплектация:
- Вентилируемые тормоза на колесе с увеличением общей поверхности каждого из тормозных дисков, что исключает перегрев.
- Стальной трубчатый каркас.
- Стандартная защита двигателя.
- Пластиковый уловитель цепи.
- Зеркала широкой обзорности.
- Корпусные накладки, выполненные из ударопрочного гибкого пластика.
- Оснащен ближним и дальним светом, клаксоном, информативной комбинированной приборной панелью с тахометром и LCD дисплеем.
Выхлопная труба прямоточная укороченного типа, выполнена из нержавейки, которая выдает отличный приятный басовитый звук.