BMW R1200R ABS Traction Quickshifter

Мотоцикл BMW R1200R ABS Traction Quickshifter [21904 км / 2016 г.] – ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:

Хотите прочувствовать мир скорости? BMW R1200R ABS Traction Quickshifter [21904 км / 2016 г.] объединил в себе мощь, стиль и эмоции. Данный мотоцикл предлагает исключительную маневренность и точное управление, а его легкая конструкция и аэродинамический дизайн создают идеальное сочетание скорости и элегантности. Современные технологии и выдающиеся характеристики двигателя добавляют инновационный оттенок в каждую поездку. Спортбайк BMW — не просто средство передвижения, а уникальное воплощение страсти к вождению и стремление к совершенству на дороге.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

Бензиновый мотор отличается простотой и надежностью в эксплуатации. Мотоцикл BMW R1200R ABS Traction Quickshifter [21904 км / 2016 г.] — получил резвый бензиновый, 4-х тактный, двигатель, с такими техническими характеристиками:

• 2-цилиндровый, двойным верхним распределительным валом, с цилиндрической зубчатой передачей
• Наличие балансирного вала обеспечивает сниженные вибрации
• 125 л.с.
• 7250 об/мин.
• 125 / 6500 Н.м при об/мин.
• 1170 см³
• радиаторно-водяная система охлаждения двигателя
• за подачу топлива отвечает современная электронная система (экономный расход топлива)

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП — 6-ти ступенчатая
2. Электронная система зажигания с ключа
3. Максимальная скорость — 200 км/ч
4. Высота седла — 760 мм

Подвеска:

• Впереди установлена телескопическая вилка, перевернутая, ⌀ 45 мм, ход 140 мм
• Сзади установлена ходовая амортизационная стойка WAD, литый алюминиевый односторонний качающийся рычаг, ход 140 мм, BMW Motorrad Paralever, предварительное напряжение пружины с бесступенчатой и гидравлической регулировкой; регулируемое демпфирование отскока

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу 1515 мм.

Контроль и безопасность — в каждой детали тормозной системы: