Benelli Leoncino 500 Trail ABS

Benelli Leoncino 500 Trail ABS – предназначение и описание:

Benelli Leoncino 500 Trail ABS  – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Дорожная версия скремблера известной итало-китайской компании. Стильный дизайн и высокое качество сборки – то, чем может похвастаться мотоцикл этой серии.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

• 2-цилиндровый, 4-клапанный, DOHC
• наличие антивибрационного балансировочного вала
• 47,6 лошадиных сил
• 45 / 5000 Нм при об./мин.
• за подачу топлива отвечает современная электронная система (экономный расход топлива)
• 499,6 кубических сантиметров
• радиаторно-водяная система охлаждения двигателя

ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Benelli Leoncino 500 Trail ABS

Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:

1. КПП - механическая, 6-ти ступенчатая
2. Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
3. Максимальная скорость - 160 км/ч
4. Высота седла - 785 мм

Подвеска:

• Впереди, установлена телескопическая вилка
• Cзади, установлена маятниковая, моноамортизатор с набором регулировок

Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1443 [мм] и клиренс в 145 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:

Спереди:

• 120 / 70 — 17 R [мм/% — дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Сзади:

• 160 / 70 — 17 R [мм/% — дюймов]
• установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.

Преимущества и комплектация:

• Стальная трубчатая рама с порошковым покрытием.
• Стандартная защита двигателя.
• Зеркала широкой обзорности.
• Пластиковый держатель номера выполнен брызговиком.
• Современная линзовая оптика с добавлением LED оптики.
• Также, оснащен ближним и дальним светом, габаритными огнями, клаксоном, информативной приборной панелью с LCD дисплеем.

Улучшенная выхлопная труба, прямоточная укороченного типа, которая выполнена из нержавейки, и выдает отличный тихий приятный басовитый звук.