BAJAJ PULSAR 180 NEON DTS-i – предназначение и описание:
PULSAR 180 NEON – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях.
Один из доступных байк из всеми любимой линейки. Идеальное решение для покупки для новичка, он идеален для повседневной городской езды. Линейка PULSAR одна из известных на рынке, она прославилась из-а того, что на них устанавливаются передовые технические решения. Мотоцикл славиться отличной стабильностью на дороге, динамичным разгоном, плавной коробкой передачей. При виде данного мотоцикла не вызывает сомнений его надежность, динамические показатели, ну а о дизайне и говорить не стоит он все сам о себе говорит.
Характеристики двигателя:
Бензиновый, двигатель на 180 куб.см, 4-х тактный, одноцилиндровый, четырехклапанный, с воздушным охлаждением и цепным приводом.
- Система зажигания DTSi (две свечи на цилиндр).
- Объем топливного бака – 14,5 л.
- Приятный расход топлива 1.5 л. на 100 км.
- Карбюраторная система подачи топлива.
- Макс. крутящий момент – 14,22 / 6500 [Нм] при [об/мин].
Описание удобства использования BAJAJ PULSAR 180 NEON DTS-i
Высота седла 80,5 см, идеально подходит для людей со средним ростом 170 - 190 см для комфортной посадки райдера и пассажира.
5-ти ступенчатая коробка передач, с многодисковым сцеплением в масляной ванне.
Максимальная скорость – 135 км/час.
Электростартер, обеспечивает запуск двигателя при любых температурных и погодных показателях.
Подвеска:
Вперед, установили простую, телескопическую, пружинно-масляную вилку, с ходом отбоя 135 мм, от Endurance.
Назад, поставили Н-образный, стальной маятник, с двумя газомасляными (спортивными) амортизаторами, марки NITROX от компании Endurance.
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, а благодаря набору регулировок, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
Шасси и тормозная система:
Мотоцикл укомплектован полноразмерными городскими колесами, радиусом R17 и шириной 120 мм заднее и 90 мм переднее.
Алюминиевые, диски окрашенными в черный матовый цвет.
Дорожный просвет 170 мм.
Колесная база: 135 см (между серединой двух колес)
Тормозные механизмы:
На переднем и заднем колесах, стоят современные, легкие и одновременно мощные дисковые тормоза, с двух поршневыми суппортами, диаметром 280 мм и 230 мм, популярной марки BYBRE. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Преимущества и особенности:
- Легкая трубчатая рама.
- Аэродинамические корпусные обтекатели.
- Ровная посадка.
- Ручка пассажира на задней части корпуса.
- Алюминиевая защита цепи.
- 12V электрооборудование.
- Мягкие противоскользящие грипсы.
- Оснащен LED оптикой, клаксоном, LCD приборной панелью с указателем передачи, разделенным стоп-сигналом.
- Exhaust T.E.C. – специально настроенная камера в выхлопной системе. Служит резонатором и увеличивает крутящий момент на низких и средних оборотах двигателя.
Варианты цветов:
Белый, черный, красный, темно синий.
* Характеристики могут отличаться в зависимости от партии и года выпуска, уточняйте все детали у менеджера по телефону!
Видео-обзоры, живые отзывы клиентов и многие другие видео, Вы можете увидеть на нашем YouTube-канале. Покупайте транспорт в нашем магазине с доставкой по низкой цене, по кнопке “Заказать”!
Гарантия
|
24 месяца |
Грузоподъемность
|
- |
Система зажигания
|
электронное, конденсаторное зажигание |
Система смазки
|
давлением и разбрызгиванием, с мокрым картером. |
Рекомендуемое масло
|
масло SAE 10W-40 или 15W-50 не ниже SE. Полусинтетика, для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезона). |
Страна производства
|
Индия |
⚙️ Тип привода |
цепной привод. Усиленная безсальниковая цепь маркировка 520H, марка цепи CHOHO |
🏍️ Сцепление |
многодисковое, в масляной ванне |