Квадроцикл FORTE AF125 – НАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ:
FORTE AF125 — это квадроцикл с приводом 4х2, сочетающий простоту конструкции, экономичность и надёжность. Такая техника идеально подходит для лёгкого бездорожья, просёлочных дорог. FORTE предлагает универсальный транспорт, который станет надёжным помощником в повседневном использовании.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
Бензиновый мотор отличается простотой и надежностью в эксплуатации. Квадроцикл FORTE AF125 — получил передовой бензиновый, 4-х тактный, двигатель, с такими техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый
- 8 л.с.
- 7500 об/мин.
- 5,8 / 5000 Н.м при об/мин.
- 125 см³
- мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП — автомат (вариатор)
- Электронная система зажигания с ключа
- Максимальная скорость — 45 км/ч
Подвеска:
- Впереди установлена независимая, рычажная, амортизатор
- Сзади установлена зависимая, пружинный амортизатор
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу и клиренс.
Контроль и безопасность — в каждой детали тормозной системы:
Спереди:
- Размер колеса: 19 / 7 — 8 R
- Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический
Сзади:
- Размер колеса: 18 / 9,5 — 8 R
- Установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. дисковый, гидравлический
Следить за ценой в Telegram 
ДВИГАТЕЛЬ
ТРАНСМИССИЯ
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И ТОРМОЗА
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ