BAJAJ PULSAR RS 200

Мотоцикл BAJAJ PULSAR RS 200 – ПРИЗНАЧЕННЯ І ОПИС:

Хочете відчути світ швидкості? Мотоцикл BAJAJ PULSAR RS 200 об'єднав у собі потужність, стиль і емоції. Даний мотоцикл пропонує виняткову маневреність і точне керування, а його легка конструкція і аеродинамічний дизайн створюють ідеальне поєднання швидкості і елегантності. Сучасні технології та видатні характеристики двигуна додають інноваційний відтінок у кожну поїздку. Спортбайк BAJAJ — не просто засіб передвиження, а унікальне втілення пристрасті до водіння і прагнення до вдосконалення на дорозі.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• 1-циліндровий, 4-клапанний, з верхнім розташуванням розподільного валу SOHC
• наявність антивібраційного балансувального валу
• 24,5 кінських сил
• 18,6 / 8000 Нм при об./хв.
• за подачу палива відповідає сучасна електронна система (економна витрата палива)
• 199,5 кубічних сантиметрів
• радіаторно-водяна система охолодження двигуна

ОПИС ЗРУЧНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ BAJAJ PULSAR RS 200

Для комфортного використання мотоцикла були продумані такі конструкційні рішення:

1. КПП - механічна, 6-ти ступінчаста
2. Старт із використанням ключа запалювання або кік-стартера
3. Максимальна швидкість - 141 км/год
4. Висота сідла - 805 мм

Підвіска:

• Попереду встановлена телескопічна вилка
• Ззаду, встановлена маятникова, моноамортизатор

Ці рішення дозволяють з комфортом проходити різні вибоїни, Ви обов'язково знайдете баланс саме під свою вагу та умови використання між м'якістю та керованістю техніки.

ШАСІ І ГАЛЬМОВА СИСТЕМА:

Ідеальний баланс між ефективністю гальмівної системи та видатною стійкістю на дорозі досягається за рахунок ретельного проєктування, яке враховує колісну базу в 1355 [мм] та кліренс у 157 [мм]. Якісний диск та точні гальма для повного контролю:

Спереду:

• 100 / 80 — 17 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Ззаду:

• 130 / 70 — 17 R [мм/% — дюймів]
• встановлено сучасне, легке і одночасно потужне дискове гальмо. Конструкція забезпечує мінімальний перегрів диска та впевнене гальмування незалежно від погоди та температури.

Переваги та особливості:

• Два дискові гальма на передньому колесі зі збільшенням загальної поверхні кожного з гальмівних дисків, що виключає перегрів.
• Стальна просторова рама.
• Стандартний захист двигуна.
• Легкосплавне кермо з відмінним перерізом.
• Захист ланцюга.
• Захисні дуги.
• Корпусні налядки, виконані з ударостійкого гнучкого пластика.
• Оснащений LED оптикою, клаксоном, простою і інформативною LCD приборною панеллю.

Вихлопна труба прямоточного типу виготовлена з нержавіючої сталі, яка виділяє чудовий приємний басовий звук.