MUSSTANG VIKING MT125-V – предназначение и описание:
Мопед имеет достаточно весомые черты, которые отличают его от остальной массы мопедов, MUSSTANG VIKING MT125-V получил нестандартный вариант исполнения переднего крыла, которое делает его немного похожим на мотоциклы класса ENDURO, из-за чего мопед в большей степени похож на мотоцикл. Мопед отлично подойдет для повседневной городской езды, но в любой момент можно свернуть с главной дороги и поехать по легкому бездорожью. MUSSTANG VIKING MT125-V имеет отличную управляемость, за которую отвечают такие параметры как: отличная компоновка, сбалансированный вес, ресурсные ходовые компоненты. Перед выездом на дорогу общего пользования мотоцикл необходимо установить на учет.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:
MUSSTANG VIKING MT125-V - получил
передовой бензиновый, 4-х тактный двигатель, с такими
техническими характеристиками:
- 1-цилиндровый, 2-клапанный
- 8 лошадиных сил
- за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор)
- 119,7 кубических сантиметров
- мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха
ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ MUSSTANG VIKING MT125-V
Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения:
- КПП - механическая, 4-х ступенчатая
- Запуск двигателя с помощью кик-стартера (удобной ножкой стартера)
- Максимальная скорость - 80 км/ч
- Высота седла - 750 мм
Подвеска:
- Впереди, установлена телескопическая вилка
- Cзади, установлена маятниковая, два гидравлических амортизатора
Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Идеальный баланс между эффективностью тормозной системы и выдающейся устойчивостью на дороге, достигается за счет тщательного проектирования, учитывающего колесную базу в 1290 [мм]. Качественный диск и точные тормоза для полного контроля:
Спереди:
- 2,5 — 18 R [дюймов]
- установлен современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Сзади:
- 110 / 90 — 16 R [мм/% — дюймов]
- стоит надежный и простой в обслуживании, барабанный, механический тормоз, с хорошей защитой от грязи.
Преимущества и комплектация:
- Возможность нести полезную нагрузку в 150 кг.
- Багажная платформа на задней части мотоцикла с возможностью установки кофра.
- Кроме багажника, имеет 2 боковых подставки, на которых тоже можно перевозить до 35 кг на каждой.
- Трубчатые дуги безопасности.
- Защитный кожух цепи.
- Складная подножка водителя.
- Стальной трубчатый корпус окрашен порошковой матовой краской.
- Большая комбинированная евро-стандартизированная оптика с LED элементами.
- Защитная гофра на передних амортизаторах.
- USB-порт с влагозащитной.
- Поперечная перемычка руля.
- Корпусные накладки, выполненные из металлических пластин.
- Оснащен более улучшенной фарой ближнего и дальнего света, габаритными огнями, сигналами поворотов, мягкими нескользящими ручками, клаксоном, простой и понятной аналоговой приборной панелью.